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如何解決閥門的泄漏問(wèn)題?
來(lái)源:m.3hiking.cn作者:上海凱利科閥門有限公司 更新時(shí)間:2023-03-17 09:03:43
閥門泄漏是一個(gè)不容忽視得問(wèn)題。由于閥門開關(guān)得磨損、介質(zhì)流動(dòng)得磨損和腐蝕、雜質(zhì)擠壓等原因,閥門得密封面會(huì)形成坑陷、劃痕、斑點(diǎn)等損壞。據(jù)統(tǒng)計(jì),80% 得閥門泄漏是由于閥門密封面得損壞引起得。閥門泄漏會(huì)造成傳輸介質(zhì)流失;環(huán)境污染;生產(chǎn)故障(如調(diào)節(jié)閥得泄漏會(huì)造成化學(xué)產(chǎn)品得成分不準(zhǔn));重大事故災(zāi)難 (如安全閥得泄漏會(huì)導(dǎo)致爆炸,有毒氣體得泄漏等)。同時(shí),在火電和核電行業(yè).由于閥門泄漏導(dǎo)致得發(fā)電功率降低或緊急停機(jī)事故所造成得經(jīng)濟(jì)損失驚人。
    閥門泄漏問(wèn)題解決得途徑
    解決閥門泄漏得途徑:一是換閥門,二是修閥。兩種解決閥門泄漏得方法各有優(yōu)、缺點(diǎn),但處理和高壓、高溫相關(guān)得特種閥門及大通徑閥門得泄漏基本上是 采取能修即修得辦法。能修即修可以避免更換新閥門存在弊端。新閥門得供貨期長(zhǎng),一般要6個(gè)月到1年;事先定貨需要倉(cāng)庫(kù)和押置資金;新得閥門價(jià)格高昂;由此 造成環(huán)境得污染和能源及材料得極大浪費(fèi),因大部分閥門只是密封面損壞;更換焊接閥門得割焊、接焊、去應(yīng)力、校直等工序更是費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
    閥門得維修
    歷史上第一臺(tái)閥門維修機(jī)械得專利是由美國(guó)得LEVITlDEXTER公廠于1904年申請(qǐng)獲得得.修閥門分成大修和小修,現(xiàn)場(chǎng)維修和車間維修。
    閥門現(xiàn)場(chǎng)維修在歷史上首先用于蒸汽船上,適于現(xiàn)場(chǎng)在線閥門得保養(yǎng)性得小修:閥門應(yīng)定期拆開檢查,有損即修,出現(xiàn)泄漏,迅速反應(yīng),快速修理,以降低 泄漏損失和停產(chǎn)時(shí)間:不需要閥門拆卸和運(yùn)輸?shù)脮r(shí)間和費(fèi)用,特別是對(duì)焊接閥門:既不需要倉(cāng)庫(kù)中新閥門備件得儲(chǔ)備和不依賴于新閥門得供貨期;用于現(xiàn)場(chǎng)維修得機(jī) 械是便攜式機(jī)械,操作簡(jiǎn)便,多數(shù)情況一人即可。省時(shí)、省力、節(jié)省資金和資源,所以應(yīng)提倡現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)性維修。車間維修加工適用于閥門得大修和特種復(fù)雜閥門得維 修(加工),包括閥門從管道中拆卸、清洗去油、修理、檢測(cè)和噴漆。因?yàn)殚y體材料經(jīng)過(guò)了在線得實(shí)際應(yīng)用環(huán)境條件下得考驗(yàn).所以質(zhì)量能保證達(dá)到新閥門得標(biāo)準(zhǔn)。
    國(guó)內(nèi)閥門檢修、維修業(yè)得現(xiàn)狀與對(duì)策
    長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)得大多數(shù)行業(yè)是以新?lián)Q舊,把換下得閥門當(dāng)廢品扔掉或賣掉.特別是多用帶法蘭盤閥門得行業(yè).而對(duì)換下得高壓、高溫、大閥門想修,但不 知道怎樣修。多數(shù)還停留在手工修理階段。可以說(shuō)中國(guó)得閥門維修業(yè)中,浪費(fèi)與可獲得得效益都是巨大得。某電站(4x5OMW~4x2OOMW)每年要修上萬(wàn) 個(gè)汽機(jī)閥門和旁路閥門。電廠只有1臺(tái)1992年從德國(guó)進(jìn)El得研磨機(jī),其余都是手工操作,不僅效率低下,而且精度達(dá)不到要求。而旁路高壓減壓閥泄漏,電廠 卻無(wú)法修理.送到上海維修效果也不理想。最近得幾年,隨著各個(gè)單位逐漸開始獨(dú)立經(jīng)濟(jì)核算,降低成本,從管理人員到一線得維修工人都逐漸得意識(shí)到了修閥門得 重要性,因?yàn)檫@方面所能節(jié)省得資金是極為可觀得。然而這里得修閥門并不是指簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單得修理,還要包括采用正確得修理方法和優(yōu)良得研磨修復(fù)設(shè)備。
    由于對(duì)閥門維修和檢修得觀念和設(shè)備缺乏,目前在國(guó)內(nèi)只有核電站能夠基本做到在每次停機(jī)檢修期間對(duì)所有得閥門都進(jìn)行檢修。壞了再修是一種無(wú)保養(yǎng)性維 修,這對(duì)于全套設(shè)備得安全運(yùn)轉(zhuǎn)和閥門得使用壽命都是極為不利得,其潛在得緊急停機(jī)事故得危險(xiǎn)性極大,由此造成得損失也是巨大得。例如:天津某石化有1套從 德國(guó)全套進(jìn)口得生產(chǎn)裝置,自1981年投產(chǎn)至1996年從來(lái)沒(méi)有進(jìn)行過(guò)檢修,1996年當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)關(guān)鍵得填料閥泄漏,而德國(guó)廠家已經(jīng)不再生產(chǎn)這種特種 閥門了,若重新訂貨.不僅價(jià)格高昂,而且供貨期很長(zhǎng),帶來(lái)得經(jīng)濟(jì)損失巨大。所以說(shuō),工業(yè)高溫高壓閥門得預(yù)防性保養(yǎng)和維修措施,是解決閥門泄漏和延長(zhǎng)使用壽 命中最經(jīng)濟(jì)和可靠得途徑。
    閥門如果在無(wú)保養(yǎng)性維修得情況下,一旦泄漏,往往已經(jīng)是損壞非常嚴(yán)重了,這不僅增大了修復(fù)得難度,而且常常甚至已經(jīng)喪失維修得可能和價(jià)值。因此, 對(duì)于組織和管理完善得閥門維修工作來(lái)說(shuō),不僅有關(guān)人員要有相應(yīng)得意識(shí),更重要得是預(yù)防和保養(yǎng)措施,即定期得對(duì)閥門進(jìn)行檢查(例如,閥門相對(duì)于外界得密封 性,閥門在關(guān)閉狀態(tài)下得密閉性等等)。預(yù)防性維修閥門得關(guān)鍵是在第一次發(fā)現(xiàn)閥門有泄漏現(xiàn)象時(shí),立即對(duì)閥門進(jìn)行修復(fù),因?yàn)榱魍ǖ媒橘|(zhì)即使在極微小得密封面壞 損得情況下,也能在短時(shí)間內(nèi)引起密封面得大面積壞損,以致造成昂貴得維修成本。
    對(duì)設(shè)備中所有得閥門進(jìn)行定期得保養(yǎng)性檢修以解決閥門泄漏得問(wèn)題,從而提高成套設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)得安全和可靠性是很重要得。保養(yǎng)性維修主要是密封面得研磨修復(fù)以及修后得檢測(cè)。

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